Dziś ustępuje deszcz, jutro niewielkie opady
Jutro nad ranem ok. 1 mm opadu i 11 stopni w nocy, dziś 9 mm umiarkowanego deszczu do wieczora przy rosnącym ciśnieniu.
W skrócie: Dziś weź parasol, jutro rano też może pokropić.
Ciśnienie atmosferyczne Myszków
Ciśnienie atmosferyczne dla miasta Myszków: do końca dnia 1011–1019 hPa, jutro 1020–1027 hPa; w ciągu trzech dób rośnie o 16 hPa. Wykres pokazuje ciśnienie sprowadzone do poziomu morza, godzina po godzinie.
Jakie jest ciśnienie atmosferyczne w Myszkowie dzisiaj?
Teraz 1011 hPa, do końca dnia wzrośnie o 8 hPa; dziś od 1010 do 1019 hPa.
Jakie ciśnienie będzie jutro (w niedzielę) w Myszkowie?
Jutro od 1020 do 1027 hPa, w ciągu doby rośnie o 7 hPa.
Czy ciśnienie w Myszkowie rośnie, czy spada?
Rośnie: w najbliższej dobie o 9 hPa — wyraźna zmiana, którą część osób odczuwa.
Jaki jest biomet w Myszkowie dzisiaj?
Niekorzystny. Organizm obciąża dziś szybki wzrost ciśnienia (+9 hPa w dobę) — u osób wrażliwych na pogodę możliwe bóle głowy, senność albo rozdrażnienie.
Jakie ciśnienie atmosferyczne powoduje ból głowy?
Bardziej niż sama wartość ciśnienia dokucza tempo jego zmiany — wahania rzędu 6–8 hPa na dobę część osób odczuwa jako ból głowy lub rozdrażnienie. W Myszkowie ciśnienie zmienia się w najbliższej dobie o +9 hPa — to zmiana z tych odczuwalnych.
Ciśnienie atmosferyczne dla miasta Myszków dzień po dniu
| doba | min | max | zmiana w dobie |
|---|---|---|---|
| dziś od 02:00sob. 05.09 | 1011 hPa | 1019 hPa | +8 hPa |
| jutroniedz. 06.09 | 1020 hPa | 1027 hPa | +7 hPa |
Zobacz też dla miasta Myszków
- Temperatura Myszków — temperatura godzina po godzinie, z odczuwalną
- Wiatr Myszków — porywy i wiatr średni godzina po godzinie
- Opady Myszków — szansa deszczu i ilość w milimetrach godzina po godzinie
- Burze Myszków — ryzyko burz w stopniach 0–3 godzina po godzinie
- Wilgotność powietrza Myszków — wilgotność względna godzina po godzinie
- Prognoza pogody Myszków — pełna karta miasta: dziś, jutro i pojutrze, ostrzeżenia, radar opadów
Pogoda dla miasta Myszków w aplikacji
